5月29日，随着掌子面最后一段岩体的成功爆破，安岚高速岚皋至陕渝界段洛院坪隧道双线贯通，标志着安岚高速岚皋至陕渝界段实现全线贯通，为年内通车奠定了坚实基础。
由陕西交控集团投资建设、中铁十四局三公司承建的洛院坪隧道位于安康市岚皋县滔河镇，全长413米。全隧处于大巴山腹地，沿线山岭、河谷纵横，滑坡、泥石流等自然灾害频发，临建场地狭窄、选址困难，蔺和公路是唯一进出道路，对外交通极为不便。隧道进、出口均处于山体斜坡处，靠山临河，地形坡度陡，洞身埋深较浅，地质条件恶劣，施工难度极大、风险极高。
“建设过程中，项目部秉持‘管超前、短进尺、强支护、勤量测’原则，配合视频监控、环境监测等智能系统构筑安全防线。”中铁十四局三公司安岚高速17项目技术负责人张海野介绍。
同时，针对南水北调水源涵养地的生态敏感性，创新实施“零开挖”施工，通过雾炮降尘、渣土车全封闭运输和污水处理循环系统实现绿色建造，同步运用环保在线监测平台管控扬尘污染，在确保围岩稳定和施工安全的前提下，最大限度保留了自然生态原貌，为打造百年绿色高速工程提供双重保障。
据了解，安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国家高速公路银百线（G69）的重要组成部分，也是连通陕渝两省市重要的省际通道。项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开州高速公路相接。
项目地处秦岭、巴山之间，岚皋至陕渝界段桥隧比例达96%，为全省桥隧比例最高的山区高速公路。该项目建成通车后，将极大地缩短安康至重庆开州的通行时间，这不仅将改善区域交通条件，加快秦巴山区联动发展，还将对完善国家高速公路网、促进沿线资源开发和经济社会协调发展等产生深远影响。
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